Le train corse est un moyen de transport de l’île le mieux adapté pour profiter des différents paysages. Il défie les plaines du littoral et gravit en moins de deux heures les mille mètres de dénivelé qui séparent Ajaccio et la gare de Vizzavona. Pour rejoindre ce lieu majestueux et emblématique du tourisme , le train arpente, épousant les contours des parois rocheuses, longeant les rivières et torrents, suspendu parfois à plusieurs dizaines de mètres sur plus d'une centaine de ponts maçonnés, dont le plus haut et le plus célèbre reste celui de Vecchio, construit par Gustave Eiffel.
La gare de Calvi |
La ligne centrale Bastia - Ajaccio - longueur : 157,4 Km, prend son origine en gare de Bastia au centre ville, elle passe successivement par les gares de Furiani, Biguglia, Casamozza, Barchetta, Ponte-Novu, Ponte-Leccia, Francardo, Corte, Venaco, Vivario, Vizzavona, Bocognano, Mezzana et arrive à son terminus à Ajaccio.
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Au départ de Bastia, le train ondoie, accroché aux parois rocheuses, traversant plusieurs montagnes, enfoui parfois à plusieurs kilomètres sous terre, il franchis quelques torrents, rencontre au passage "le voile de la mariée", magnifique cascade qui surplombe la ligne, il accompagne la rivière jusqu'à l'atmosphère tropicale du golfe d'Ajaccio. Courageux, il ne craint ni tempête, ni neige, ni verglas et accepte des rampes de 30 mm/m. |
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Voie ferrée
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La ligne de la Balagne: Ponte-Leccia - Calvi - longueur 73,2 Km, commence à Ponte-Leccia elle rejoint Calvi en passant par l'Île Rousse. Sur la ligne de la Balagne, le paysage est plus pittoresque, le train franchit par sauts successifs, de ravin en ravin, le désert de la vallée de la Navaccia. Entre Île-Rousse et Calvi, le tramway longe la mer et passe de criques en caps, desservant marines et terrains de camping. |
Histoire du train Corse
• 1877: la voie métrique est choisie. La première déclaration d'utilité publique est effectuée un an plus tard.
• 1855-1894: la jonction directe de Bastia à Ajaccio, longtemps considérée comme irréalisable.
• 1888 : voit l'inauguration des tronçons Bastia - Corte et Ajaccio - Bocognano.
• 1889 : Bocognano - Vizzavona et Ponte-Leccia Palasca
• 1890 : Palasca - Calvi
• 1892 : Vizzavona - Vivario
• 1894 : Corte - Vivario
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Horaires:
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Bastia – Ajaccio
Bastia – Calvi
Bastia – Casamozza (suburbain à Bastia)
Calvi – Ajaccio
Calvi – Ile Rousse (tramway Balagne) |
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Principaux tarifs au 01 mai 2006 (PDF 6 Ko) |
Promo:
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La carte Zoom (Valable toute l'année) :
Un pass à 48 EUR pour la découverte de la Corse en train en toute liberté
7 jours consécutifs sans limitation de kilomètres permettra d'alterner montagne, mer, promenade en forêts et découverte des lieux historiques et culturels corses. |
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La carte Pass (pendant la haute saison) :
Les produits Trains + : Pass Montagne, Pass Evasion et La Forêt de Vizzavona
Pass Evasion (trains + activités pleine nature) : moins de 55€ par personne
Pass Montagne (trains + randonnée) : moins de 100€ par personne
Pass Escapade (train + randonnée des lacs de la Restonica) : moins de 50 € par personne |
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